方程豹钛3 VS 大众ID.4 X, 你会怎么选?

  • 2025-07-25 07:25:40
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最近纯电紧凑型 SUV 圈可太热闹了,方程豹钛 3 和大众 ID.4 X 这两位 “顶流” 一出场,不少人都犯了选择困难症。一个是自带硬核科技光环的 “钛度选手”,一个是德系大厂出品的 “稳健派代表”,到底该 pick 谁?今天咱就掰开揉碎了唠,保证不吹不黑,帮你找到对味的那一款。

外观:各有风格,个性十足

钛 3 那可是自带 “星战” 属性,前脸采用了封闭式熏黑中网,梯形 LED 大灯组内部扁平光源,科技感拉满。前保险杠多处斜面处理,两侧 “獠牙” 造型,辨识度超高,接近角也更大,有点硬派越野那味儿。车身侧面线条流畅,熏黑五辐轮圈搭配红色刹车卡钳,运动感爆棚。车尾的横向布局双线切割尾灯,后包围三角形设计与前脸呼应,还有两段式扰流板,整个车从后面看也很有个性。

ID.4 X 的前脸是封闭式设计,两侧 lQ. Light 灵眸矩阵大灯组用 LED 灯带相连,中央发光 logo,科技氛围营造得不错。底部贯通式前包围让前脸看着更大气。新款 ID.4 X 把车顶行李架、车窗上沿镀铬饰条和外后视镜熏黑,搭配溜背式车身和上扬腰线,运动感有了,还呈现出悬浮式车顶的效果。车尾贯穿式尾灯组加上半隐藏式门把手,时尚又前卫。

空间:车内宽敞,后备箱各有优势

钛 3 长宽高分别为 4605mm、1900mm、1720mm,轴距 2745mm,是紧凑型 SUV 的尺寸。车内空间布局合理,无论是日常通勤时,上班族在驾驶座调整到舒适坐姿后,后排乘客仍能轻松翘起二郎腿;周末家庭出游,父母带着孩子坐在后排也不会觉得拥挤,前后排都能拥有舒适的腿部和头部空间。它还有个 151 升可电动开启的前备厢,当你在健身房锻炼完,湿漉漉的运动装备和健身包可以单独放置在前备厢,避免弄脏车内;购物归来,体积较大的纸箱也能轻松收纳其中。车尾 28 升的工具箱,更是自驾游爱好者的福音,当车辆在偏远山区抛锚,可迅速取出工具箱里的维修工具进行简单检修;若同行人员突发小意外,急救包也能及时派上用场,实用性大大提升。

ID.4 X 长宽高为 4612/1852/1640mm,轴距 2765mm,车内空间同样宽敞。它的行李舱容积为 484-1546L,常规容积就已十分可观,当把后排座椅放倒后,能形成一个几乎全平的超大空间,无论是周末全家自驾游时装载帐篷、折叠自行车、烧烤架等户外装备,还是搬家时搬运小冰箱、床垫等大件物品,又或是网购大尺寸家具时,都能轻松应对。

舒适度:车内配置的较量

钛 3 高配版配备 8.8 英寸全液晶仪表盘和 15.6 英寸中控屏,车机系统反应灵敏,导航、多媒体等功能操作起来很顺滑。像我上次自驾游去山里,用它的导航,路线规划准确,还能实时显示路况,一路上都没走冤枉路。钛 3 座椅采用高级皮质包裹,前排支持多向电动调节、加热、通风功能,兼顾舒适性与个性化需求。其支撑性和包裹性表现出色,且驾驶位配备头枕扬声器,在听音乐、接电话时,声音近距离传递,沉浸感十足。同时,全车配备帝瓦雷音响系统,14 个扬声器构建出环绕声场,并支持天空声道,带来层次丰富的听觉盛宴。

钛 3 车内环境氛围灯有多种颜色可以调节。当你结束忙碌的一天,独自驾车行驶在霓虹闪烁的街头,将氛围灯调成柔和的暖黄色,疲惫仿佛瞬间被治愈;周末载着家人出游,切换成温馨的淡粉色,让欢声笑语在浪漫光影中流淌 ,氛围感立马拉满。它还标配了自动空调与温度分区控制,不管是前排专注驾驶的你,还是后排熟睡的孩子、休憩的老人,都能根据自己的需求调节温度。更值得一提的是,该车还搭载了具备加热 / 冷冻 / 冷藏功能的车载冰箱。全家自驾去滑雪时,它能为你温热驱寒的姜茶;夏日奔赴海边度假,随时取出冰镇的椰子水解暑,无论是冬日里的一杯暖饮,还是盛夏时的冰镇汽水,都能轻松实现,让每一次出行体验都全面升级。

ID.4 X 配备 12.9 英寸悬浮中控显示屏和 5.3 英寸数字组合仪表,车载用户界面也进行了升级优化。像车辆信息、多媒体控制等功能在屏幕上一目了然,操作逻辑也比较简单,家里老人上手也快。在寒冷的冬日清晨,当你坐进车内,ID.4 X 出众版前排座椅的加热功能迅速驱散寒意,让温暖从背脊蔓延全身;炎炎夏日里,行驶在拥堵的城市道路上,座椅通风功能及时带走闷热,配合按摩功能,有效缓解驾驶疲劳,让长途通勤不再煎熬。主驾座椅记忆功能更是家庭用车的贴心设计,无论是早出晚归的上班族,还是周末全家出游时父母轮换开车,无需繁琐调节,一键就能回到舒适的专属位置。后排也有扶手,长时间乘坐也能让胳膊有个舒服的支撑。ID.4 X 有自动大灯、自适应远近光功能,晚上开车的时候,灯光能根据路况自动调节,很智能。此外,它还配备了 K 歌功能,周末约上三五好友自驾出游,在漫长的旅途中,车内秒变移动 KTV,随时能开启一场欢乐的歌唱派对;车载空气净化器则在上下班高峰拥堵路段,或是雾霾天出行时,持续净化车内空气,为驾乘者打造清新健康的呼吸环境。

动力和续航:满足日常与远行

钛 3 这款四驱智驾 Ultra 版采用双电机四驱配置,电动机总功率达 310kW,总扭矩 510N・m,最高车速可达 201km/h,动力表现十分强劲。在市区超车的时候,一脚电门下去,推背感立马就来。实际驾驶中,在高速上跑到 120km/h 之后,再加速依然有劲儿。它搭载的电池能提供 501 公里的续航,平时上下班,一周充一次电差不多就够了。要是周末来个周边游,这个续航也完全能满足。像我上次去周边的一个古镇玩,来回 200 多公里,到家还剩不少电。

ID.4 X 出众版是后置单电机驱动,高功率版本最大功率 170 千瓦,最大扭矩 310 牛・米,日常驾驶完全够用。在城市道路走走停停的时候,动力输出很线性,不会有那种一窜一窜的感觉。它提供 52.8 千瓦时的三元锂电池组,CLTC 续航里程为 425 公里。如果平时主要在市区开,425 公里续航的版本也能满足需求,要是经常需要跑长途,那就可以选择 601 公里续航的版本。

辅助功能:为驾驶保驾护航

钛 3 配备的 DiPilot 100 辅助驾驶系统,支持窄路辅助、透明影像、自动变道辅助、自动泊车入位、并线辅助、前后方碰撞预警、车道居中保持、高速领航等辅助功能。在高速上开启高速领航功能之后,车辆能自动保持车距、按照设定速度行驶,遇到前车减速也能自动减速,甚至还能根据导航自动变道超车。有一次我跑长途,开了几百公里,有这个高速领航功能,真的轻松很多,就感觉有个老司机在旁边帮我开车一样。

ID.4 X 配备了 IQ.Drive 辅助驾驶系统,有主动安全预警系统、主动刹车、360°全景影像、全速自适应巡航、车道保持辅助系统等一系列功能。在日常驾驶中,这些功能能很好地避免一些交通事故。比如有一次我开车走神了,前面车突然刹车,ID.4 X 的主动刹车功能及时启动,避免了追尾,真的是救了我一次。

总结

如果你是个科技迷,喜欢那种未来感十足的外观设计,平时还喜欢自驾游,对车辆通过性有一定要求,那钛 3 可能会适合你。它的四驱系统、大接近角离去角,能带你去一些路况稍微复杂的地方。而且丰富的智能辅助驾驶功能,也能让你的长途驾驶更轻松。

要是你注重品牌稳定性,喜欢简约时尚的外观,日常主要在城市道路行驶,对车内空间和座椅舒适度有较高要求,ID.4 X 会是个不错的选择。大众作为老牌车企,在车辆品质把控上还是有一套的,ID.4 X 的车内空间宽敞,座椅功能丰富,能给你带来舒适的城市通勤体验。

总的来说,方程豹钛 3 和上汽大众 ID.4 X 各有各的优势,都是很不错的纯电紧凑型 SUV。具体怎么选,还是得结合自己的实际需求和喜好来决定。希望这篇对比能对你选车有所帮助,早日开上自己心仪的车!