即将正式亮相，奇瑞iCAR V27海外首发亮相，8月1日揭晓答案

最新传来的信息，8月1日，奇瑞iCAR系列即将正式冲击海外市场，之前属于小打小闹，而且挂的还是JAECOO的品牌飘扬出海，这次则专门针对海外市场，更名为iCAUR品牌，很明显这次更名和海外品牌的命名注册有莫大的关联性，否则没必要改动，当然对于老外而言，改什么都一样，毕竟是全新的品牌。

通过目前提及的信息获悉，这次发布会将会推出iCAUR旗下的三款车型，分别是iCAUR V23、03T和国内都未曾发布过的V27，后者相当于全球首发亮相，没有选择在下月底开幕的成都车展上发布，确实有些意料之外。

不过目前出现的首张海报里，能够看到依然是iCAR的命名，也就是说这张海报本身针对的依然是国内市场的宣传，海外估摸着另外做一张海报，反正做个海报也不是什么高科技。

通过车顶和日行灯这两个细节，可以确定是实车，之前一些自媒体曝光的所谓宣传图都是假的，车顶呈现“凹”字形，这个点不少自媒体都给忽略掉，至于背景上出现的英文“UNVEILING”查阅了一下，是“展示”的意思，很明显代表了V27即将全球首发亮相的意思，牌照框内出现的也确实是“V27”的车型命名。

与此同时，海外传过来一张实车谍照，这次给予高分，原因倒也简单，整个前脸全部黑化处理，与车身并不同色，弱化了主进气格栅那根粗壮的格栅横条设计，果然配色就是战斗力，这话诚不欺我，仅仅是通过配色的调整，就彻底改观了原有的前脸过于呆萌的感觉，反而体现出一种力量之感，再加上削掉顶部的日行灯的设计，前脸的攻击性开始逐渐呈现。

基础夯实了，后面就好办了，坐等实车正式发布即可，而且尺寸更大的情况下，改装版希望能快速跟进，这块头多数人更偏向展示个性的DIY版本。

由于是8月1日迪拜正式发布，现在自然没有该车的尺寸参数，按照目测结果，整车轴距应该是2.9米左右，车身长度大致是4.8米左右，这也是早先在英国透露的一些尺寸信息，真假还难以判断，必须等正式官宣或者实车现身新车准入目录才算准确。

不过笔者突然惊觉，前段时间拍摄到的静态实车谍照还没动手，这几日就必须放实车全套图了，否则就真烂锅里喽！